# Uruchamianie

##

Za pomocą przełącznika wiercenia udarowego / blokady obrotów (12) wybrać tryb pracy elektro‌narzę‌dzia.

- Aby zmienić tryb pracy, należy nacisnąć przycisk odblokowujący (11) i przestawić przełącznik wiercenia udarowego / blokady obrotów (12) w żądaną pozycję, aż zaskoczy ze słyszalnym kliknięciem.

Wskazówka: Tryb pracy można zmienić tylko przy wyłączonym elektronarzędziu! W przeciwnym wypadku może dojść do uszkodzenia elektronarzędzia.

Pozycja do wiercenia udarowego w betonie lub kamieniu

Pozycja do wiercenia bez udaru w drewnie, metalu, płytkach ceramicznych i tworzywach sztucznych, a także do wkręcania

##

Za pomocą przełącznika kierunku obrotów (7) można zmienić kierunek obrotów elektronarzędzia. Przy naciśniętym włączniku/wyłączniku (9) jest to jednak niemożliwe.

- Przełącznik kierunku obrotów (7) wolno przestawiać tylko przy wyłączonym elektronarzędziu.

Przed przystąpieniem do wiercenia udarowego i wiercenia należy zawsze ustawić kierunek obrotów w prawo.

- Obroty w prawo: W celu wiercenia i wkręcania wkrętów/śrub należy przesunąć przełącznik kierunku obrotów (7) w lewo do oporu.
- Obroty w lewo: Aby wykręcić wkręt/śrubę lub odkręcić nakrętkę, należy przesunąć przełącznik kierunku obrotów (7) w prawo aż do oporu.

Wskazówka: Jeżeli przełącznik kierunku obrotów znajduje się w pozycji środkowej, włącznik/wyłącznik jest zablokowany.

##

- Aby włączyć elektronarzędzie, należy nacisnąć włącznik/wyłącznik (9).

Oświetlenie robocze (13) świeci się przy lekko lub całkowicie naciśniętym włączniku/wyłączniku (9), zapewniając lepszą widoczność miejsca pracy przy niekorzystnych warunkach oświetleniowych.

- Aby wyłączyć elektronarzędzie, należy zwolnić włącznik/wyłącznik (9).

Przy niskich temperaturach elektronarzędzie osiąga pełną wydajność udarową dopiero po upływie określonego czasu.

##

Prędkość obrotową / liczbę udarów włączonego elektronarzędzia można płynnie regulować, stopniując siłę nacisku na włącznik/wyłącznik (9).

Lekki nacisk na włącznik/wyłącznik (9) skutkuje niską prędkością obrotową / mniejszą liczbą udarów. Zwięk‌szo‌ny nacisk podwyższa prędkość obrotową / liczbę udarów.