# تعویض تیغه رنده HM/TC

- هنگام تعویض تیغه رنده احتیاط کنید.تیغه رنده را از لبه های بُرنده نگیرید. لبه های تیز تيغه رنده ممکن است شما را زخمی کند.

تنها از تیغه های رنده اصل HM/TCBosch استفاده کنید.

تیغه های رنده کاربیدی (HM/TC)‏ دارای 2 لبه هستند و می توانند از دو طرف مورد استفاده قرار گیرند. در صورتی که هر دو لبه کند شوند، باید تیغه رنده ها (23) را عوض نمود. تیغه رنده HM/TC را نباید تیز کرد.

## برداشتن تیغه رنده (رجوع کنید به تصاویر G–H)

- جهت بر عکس کردن یا جایگزین کردن تیغهای رنده، سر تیغه (16) را بچرخانید تا فک گیره (15) با کف رنده (11) موازی شود.
- هر سه پیچ اتصال (14) را بوسیله ی آچار آلن ستاره ای (13) حدود 1 -2 چرخش شل کنید. فک گیره (15) نباید برداشته شود.
- سر تیغه رنده را کمی بچرخانید و با یک تکه چوب، تیغه رنده (23) کمی از طرف کنار سر تیغه رنده (16) بیرون برانید.
- سر تیغه را به مقدار 180° بچرخانید و تیغه ی رنده ی دوم را بردارید.

## نصب تیغه رنده (رجوع کنید به تصاویر I–J)

شیار هادی تيغه رنده باعث میشود که موقع تعویض و یا برگرداندن تيغه رنده همیشه تنظیم ارتفاع یکنواخت وجود داشته باشد.

در صورت لزوم جای نشستن تیغه در سر تیغه (16) و نیز تیغه رنده (23) را تمیز کنید.

هنگام نصب دقت کنید تا تیغه ی رنده بدون عیب در قسمت گیرنده سر تیغه (16) قرار گیرد.

باید تیغه ی رنده در وسط کف رنده (11) قرار گیرد و تراز شود. سپس هر 3 پیچهای اتصال (14) را با آچار آلن ستاره ای (13) سفت کنید. در این حین روی فک گیره (15) ترتیب سفت کردن (①②③) را رعایت کنید.

نکته: قبل از راه اندازی از اتصال محکم پیچهای اتصال (14) اطمینان حاصل کنید. سر تیغه رنده (16) را با دست بچرخانید و مطمئن شوید که تیغه رنده به هیچ جا مالیده نمیشود.