# Charge normale

- Tenez compte de la tension du réseau ! La tension de la source de courant doit correspondre aux indications se trouvant sur la plaque signalétique du chargeur.

Veillez à ce que tous les logements de charge (1) et tous les contacts électriques restent propres et donc exempts de saletés. Assurez-vous que tous les accus sont correctement insérés dans les logements.

La charge débute dès qu’un accu est inséré dans un logement de charge après avoir raccordé le chargeur au secteur. Si plusieurs accus se trouvent dans le chargeur, ceux-ci sont chargés les uns après les autres dans l’ordre des flèches imprimées (2) (sens antihoraire).

Les accus sont chargés les uns après les autres en 2 cycles de charge.

- Lors du premier cycle, tous les accus en place sont rechargés à env. 80 % de leur capacité maximale.
- Lors du second cycle, ils sont chargés de 80 % jusqu’à leur recharge complète. Le second cycle de charge débute dès que tous les accus en place ont été rechargés à env. 80 %.

Si l’un des accus est déjà chargé à plus de 80 % au départ, il sera ignoré lors du premier cycle de charge et ne sera chargé jusqu’à sa capacité maximale que lors du second cycle. Tout nouvel accu avec niveau de charge inférieur à env. 80 % inséré dans le chargeur au cours du second cycle de charge sera aussitôt chargé en priorité. Une fois qu’il aura atteint un niveau de charge d’env. 80 %, l’ordre de charge sera redéfini. Le prochain accu à être chargé au cours du second cycle de charge est ensuite déterminé par l’ordre des flèches (2) sur le chargeur (sens antihoraire).

Une recharge de l’accu n’est possible que si la température de l’accu se situe dans la plage de températures de charge admissibles (0–45 °C).

L’électronique de charge intelligente détecte automatiquement le niveau de charge de l’accu et démarre la charge avec le courant de charge idéal compte tenu de la température et de la tension de l’accu.

Une baisse notable de l’autonomie de l’accu au fil des recharges effectuées indique que l’accu est arrivé en fin de vie et qu’il doit être remplacé.

Des cycles de charge répétés, non entrecoupés de temps de pause, peuvent provoquer un échauffement du chargeur. Un tel échauffement est sans conséquence et ne doit pas être interprété comme un dysfonctionnement du chargeur.

Durées de charge
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