# Bateria nuk karikohet

## Bateria nuk po karikohet dhe treguesit nuk janë të ndezur

Shkaku: Spina e karikuesit nuk është futur (siç duhet)

Ndihma: Futeni spinën (plotësisht) në prizë.

Shkaku: Spina, kabllo ose karikuesi me defekt

Ndihma: Kontrolloni kordonin e rrymës dhe spinën. Nëse është e nevojshme, kontrolloni karikuesin nga një qendër shërbimi e autorizuar.

## Bateria nuk po karikohet dhe të dy treguesit e statusit (3) ndizen në të kuqe

Shkaku: Karikuesi ka zbuluar një gabim të brendshëm

Ndihma: Hiqeni kordonin e rrymës dhe sigurohuni që karikuesi të jetë ftohur. Lidheni sërish kordonin e rrymës. Nëse është e nevojshme, kontrolloni karikuesin nga një qendër shërbimi e autorizuar.

## Bateria nuk po ngarkohet dhe një tregues i statusit (3) ndizet me ngjyrë të kuqe

Shkaku: Karikuesi ka zbuluar një defekt në bateri

Ndihma: Sigurohuni që bateria të jetë futur plotësisht dhe saktë dhe që bateria dhe/ose kontaktet e karikimit të jenë të pastra. Hiqeni kordonin e rrymës dhe futeni përsëri. Nëse gabimi ndodh përsëri, kontrolloni baterinë nga një qendër shërbimi e autorizuar.

Shkaku: Bateria me defekt

Ndihmë: Zëvendësoni baterinë.

## Bateria nuk po karikohet dhe treguesi i statusit (3) ndizet ngjyrë të verdhë

Shkaku: Temperatura e baterisë jashtë diapazonit të temperaturës së karikimit

Ndihmë: Nëse temperatura e baterisë është mbi intervalin e lejuar të temperaturës së karikimit shih Procesi i karikimit, funksioni Active Air Cooling i karikuesit ndizet dhe ftoh baterinë derisa temperatura e baterisë të kthehet brenda intervalit të lejuar të temperaturës së karikimit shih .

Nëse temperatura e baterisë është nën intervalin e lejuar të temperaturës së karikimit shih Procesi i karikimit, prisni derisa temperatura e baterisë të kthehet brenda intervalit të lejuar të temperaturës së karikimit.